老高谈摩托车安全驾驶最近，摩友“大师兄”（刘轶峰）在重庆高速秀山段受伤的事件，引发了众多摩友的关注，秀山摩协成员及各地的爱心车友也自发组织到当地交通执法部门了解事故情况。作为摩友，我也为刘轶峰事件痛心疾首，心里的天平倾斜在这边。我个人本身就是摩托车自驾游的早期发起人之一，曾经在2005和2006两次骑摩托车穿越青藏，川藏，挑战黄河源。但是换位思考一下，交管员也好，刘轶峰也好。国家法律自然会给大家一个满意的答复。其中，也有法律专家出面解答与其相关的法律条款。
当然，对失意人莫谈得意事，处得意日莫忘失意时。凡是今天的果，都是以前自己留下的因。如果大师兄不是急于赶路，及时找宾馆休息，也许会避免这次灾难；如果交管员陈发虎放下心里把刘轶峰赶下高速的障碍，不去变道，别车，也会避免这次灾难。凡事皆退一步想，当无忧恼也，就是这道理。遇事切勿急躁，急躁者先自顾不暇，又怎能治事？
在大师兄事件的同时，福建省惠安县在淘宝大量贩卖摩托车驾驶证的事件，也引起全国摩托车爱好者的关注。在这个物欲横流的社会上，很多人怀着金钱至上的心理，认为只要花钱能办到的事情就可以理直气壮地。其实，金钱可以买来机车，买不来操控机车的快感；金钱可以买来驾照，买不来驾驶机车的安全；金钱可以买来保健品和药物，买不来健康；金钱可以买来书本，买不来学问和知识，更买不来修养和真正的贵族精神。类似的案例不胜枚举。无论什么事情，只要想参与其中，首先要提升的是自身的素质和专业知识的学习。
现在，各种微信群，qq群等网络聊天群体， 仍然有人不断地发布着贩卖驾驶证的信息。同样，那些不用驾驶证的电动车，也在市面上存在着诸多的交通隐患。那么这个市场该如何规范化的发展，车友们该朝着什么样的方向发展呢！
不同的人，在不同的立场和角度，都有自己认为比较周全甚至缜密的看法。其实，真正的安全驾驶，没有单纯的驾照考试那样简单。说实话往往容易引起别人的误会和攻击。其实，在中国的摩托车电动车爱好者当中，看着是每个人都能把车骑得轻车熟路。我个人感觉，最少有百分之九十的人不会骑车。他们能把停着的车骑走，真的遇到特殊情况，没有多少人真正处理好。掌握驾驶中遇事的处理的方法和经验非常可贵。更有甚者，连车上的基本性能的各种开关都不会用。这也是摩托车电动车事故率高的原因之一。我这个话题可能很多人不明白，甚至和我钻牛角尖，我接下来就分析一下。
以一个汽车驾照，要上三年的技校，把汽车的结构原理和维修保养常识都掌握之后，参加工作还要跟一年师傅。这样培训出来的汽车驾驶员，无论是驾驶技术，还是对车的保养，真的是无可挑剔的。是现在很多驾照速成的驾驶员无法比拟的。相比之下，一些驾校就是培养马路杀手的摇篮，他们的目的就是赚钱。这批学员毕业，好尽快培养下一批，甚至有的人考了驾照根本就不会开车。卖驾照也就在情理之中了。
同样，有些人接触机车，酷爱机车，甚至从事机车维修等行业多年，因为各种原因，没有机会读书识字，更不用提什么电脑理论考试，如果没有一张合法的摩托车驾照，几乎就剥夺了他们的工作，甚至剥夺了他们驾控机车的权利。国家有没有这样的人群合法考试的机会，逼迫着这些人想办法。也给倒卖驾照的人员提供了商机。我个人认为，只要有市场的，就有他发展的道理和机会。凡是都是对立的。任何改革的初期都是不合法的，因为没有法律可依。关键就在于自己怎样看待。假如全民素质都达到一个较高的程度，驾照也就形同虚设，开车都不用驾照了。关键是全民素质的提升和法制需要完善。
随着物质条件的好转，摩托车电动车的消费群体也在发生转变。很多年轻人加入到摩托车电动车驾驶员的队伍当中，甚至很多还是一些未成年的孩子，真是牵挂着父母的心。把工作和职业放到一边，我作为两个孩子的父亲，我大儿子19周岁，小儿子17周岁，明年小儿子也成年了。我对孩子管的不是很严，对学习要求不高，他俩学习成绩一直很平常。但是，给我最大的惊喜，就是大儿子的礼——自己去驾校报名，自己坐公交去练车，考试。当他的驾照寄到我家时，正好我签收的，真比收到他大学录取通知书还高兴。这是他自己努力的回报，是自己的成绩，至少开车出去我会放心很多。
同样，有些孩子，真是一看外表就让人喜欢，长得漂亮，人也精神，穿得干净， 不说话哪都很好，一说话就漏出本相了。说话没礼貌，财大气粗，遇事计较，做事不负责任，遇到问题依靠家里。给人的感觉他是有钱人博鱼体育，但不是值钱人。他们的思想已经歪曲了。甚至说被父母和社会给腐蚀了。从生意人的角度，只要你满18周岁，买摩托车我卖给你。不够成年人，你父母或者其他的大人来，我也卖给你，总之，一旦你的交易是未成年人。明天他交通事故的连带责任人就是你。 在我的信息的搜集过程中，就有很多商家为眼前利益，把车卖给未成年人，发生交通事故，自己被卷入其中。这就是，论人，当节取其长曲谅其短；做事，必先审其害后计其利。
摩托车，集成自行车的驾驭简便和汽车的机动驶进于一身，承载着很多人的时尚运动速度的梦想，更是赢得了很多不同年龄段人的喜欢和青睐。同时，不同的国家和地区，对于摩托车的驾驶条件也有不同的法规和限制。在我国，必须年满18周岁，经体检合格，方可报考摩托车驾照。摩托车属于机动车的车型之一，也并不是拥有汽车驾照就可以驾驶的。其驾照型号有以下几种：
有汽车或者其他车辆驾照的需要增驾摩托车驾照，要在领证满一年以后，重新报考增驾，学习并考试及格，才能领取新证。
所以，不满18周岁驾驶摩托车上路行驶和无证驾驶摩托车上路，都属于违法行为，应受到相应的法律处分，更应该引起社会各界的重视。尤其是在这种情况下发生的交通事故，几乎要承担全部责任。一般情况下，部门的处理方式是，暂扣车辆，给驾驶员拘留教育，并予以经济处罚。我们东营地区的处罚方式是，拘留15天，罚款2000，并且交付拘留期间的生活费用，车辆停放费用。
可现实当中是，政府对摩托车不重视，管制不严。而相反，因为汽车有各种保险，成了交通事故中最大的替罪羊。只要有汽车发生的交通事故，责任多数情况都划给汽车一方，助长了很多人忽视交通安全的意识。
为此，呼吁非法上路的摩托车驾驶员：“珍爱生命，安全出行”。不满18周岁驾驶摩托车上路行驶的孩子们，和这些孩子的法定监护人，要及时遏制这种不良行为。喜欢摩托车没有错，要先学习摩托车的相关知识，驾驶员基础知识，保养常识，特殊情况的应急处理等等。很多年轻人，对摩托车专业知识一窍不通，就大胆买车，凭感觉和猜测购车，买来不会驾驶，不会养护，非法上路，给个人，家庭，以及他人带来很多不良影响，严重危害了他人的合法权利。尤其是交通事故和频繁的摔车，换车。这些，和一些黑心的商家不健康广告的是离不开的。也可以说，把机动车销售给未成年人，就是一种教唆犯罪行为，应该承担其导致的法律责任或者连带责任。
建议这些年轻人，通过专门的组织，到指定的场地学习，练习，佩戴好安全防护装备。经过系统学习，合法取得驾驶资格，再上路行驶。作为摩托车行业的从业人员，也不是把车卖给消费者，钱到了自己的账户，就万事大吉，这样很难等到下一个被宰的羔羊上门。
作为摩托车电动车行业一个终端市场的从业人员，在市场格局发生变化的今天，如果一味的坐在店里修车卖车，等客户上门，这样的生意会越做越小。而是把传统销售变成营销；把以前的卖产品和卖服务的观念逐渐转变成卖文化和体验。比如组织客户进行安全驾驶技术的学习，考证，聚会，旅行，乃至请外地教练来培训，等等。现在的消费群体不再是买车代步的时代了，一切活动都和娱乐有关。作为经营者的自己，首先是自己产品的使用者，体验者，活动发起者，没有吸引力，没有凝聚力，新的客户群体是不会跟着你玩儿的。
一个是普通的摩托车电动车商家的话：“高总，我这里没人做过这样的体验和驾驶培训活动，我不敢去尝试，万一出了问题怎么处理？”我问他：“九千九百九十九的机会你不争取，总担心万一。我们娶媳妇之前人家都是大姑娘，你要是怀疑万一不能生孩子，直接找个生过孩子的，或者直接找个带孩子的，多省事儿？别人都在做了还有你的机会吗？”他嘴上无语，心里还是不服气，只是承认了他不如我口才好。
另一个例子，一个宝马摩托车俱乐部的车友展大哥，在网络上关注我很久，看我做培训和蓝海项目落地很辛苦，直接打电话提醒我：“兄弟，你整天改装低档车，和一些不开窍的人打交道，慢慢自己的思路都被带坏了。把你把精力直接放在宝马摩托车的改装上，做出一辆像样的车，参加几次正规的聚会，不需要你去开发市场，一些有钱人会主动找你改车，并且不在乎价格。”我认可展大哥的观点，并且告诉他我在2016年有改装宝马边三轮的计划。
我俩的另一个话题就是关于摩托车驾驶，我说了一句：“现在的摩托车驾驶员百分之九十不会骑车”。他承认我的说法正确，并且举例，他们俱乐部每年一次驾驶员培训，甚至请国外的教练来指导，每一个参加学习的成员学费4000，俱乐部会员打折后3000。如果不是正规学习，真不知道自己在以前的驾驶过程中犯过的错误。我说，我举办一次进口大排量摩托车电喷系统维修培训，学费5000，还招不上人。这就是很多摩托车电动车从业人员，爱好者抱怨国内摩托车电动车行业不如国外发达国家的本质原因。
在电话里，我也提出玩儿车未必要买车的话题。展大哥也认同我的观点，玩儿车不是有钱人的专利。我说，我在尝试着做摩托车体验基地，先从小排量摩托车入手，以实践为主，培训摩托车驾驶员的实操知识，这个入门很简单，只要有人身意外伤害保险，能缴纳一定的学习费用，技术达到一定水平，直接到车管所报考驾照，或者其他渠道弄到驾照，都不重要了。接下来可以按照交会费的形式，或者租借车辆的形式，等方式，参加俱乐部的各种摩旅活动。甚至为了节省时间，可以各地区之间的俱乐部互动，把摩旅和各地的地方风情，文化活动等结合。从而制定各种与摩旅有关的活动。
不管怎么说，玩儿车也好，用车代步也罢；摩托车也好，电动车也好；车不在贵贱，人不在贫富；自己有车也好，没车也好；场地运动也好，长途摩旅也好，只要大家有共同的爱好，就可以组织到一起玩儿。动车之前先带好护具，手续不全最好不要上路。开车莫饮酒。总之，就一句话：“以人为本，安全第一。”
1.东营本地户口的车友，在西城车管所报名，体检，考试，理论考试90分及格，可以自己在家里电脑上模拟《摩托车驾驶证考试》，看【驾校一点通_2015年新版E照摩托车考试_摩托车驾驶证考试证】的考试题。每次模拟都超过90分，就可以和车管所预约去考试。
2.外地户口的车友，办理好东营流动人口的暂住证明，到县区车管所报名，体检，考试，广饶，利津，垦利，河口区均可。
5.交费标准，500元左右，在西城车管所，D证和E证的费用是一样的。F证不建议大家办理。其他车管所几乎交费都差不多。
考试车辆需要驾驶员自备，每次考试前必须提前和考官预约。大家也可以先在网上学习，场地练习，最好在论坛或者聊天群里，多联系一些状况类似的爱好者，一起参加学习考试。
