南宁机械厂成长史南宁机械厂的前身是1951年春南宁市6家机器修理厂联营组成的艺联机器修造厂。该厂在共和路租用民房，从事零星机械修理，有职工29人，旧机床9台。1952年3月，该厂实行公私合营，改厂名为公私合营南宁铁工厂。1953年初迁到新民路。1955年2月，公私合营南宁铁工厂与基建联营铁工厂、振兴铁工厂、福裕铁工厂、广安昌制钉厂等4家工厂开始筹办合营事宜，经南宁市政府批准，5月1日正式并厂，仍用公私合营南宁铁工厂厂名。1955年秋，因新民路厂址规划兴建省政府办公大楼，公私合营南宁铁工厂迁到天津路新建厂房（现为中尧路48号）。自此，工厂业务渐由零星修配转向成批生产步犁、打谷机、切蔓机、矿车、榨糖设备、淀粉设备等机械产品。1957年4月，工厂参照外国样机试制成功3马力（2.2千瓦）57-01型柴油机。1958年，转为地方国营企业，主管部门为南宁市重工业局。1959年1月，厂名改为国营南宁市冶金矿山设备制造厂，年内试制成功 1500 千瓦汽轮机、800吨合成氨设备；同年，该厂划归自治区机械工业局主管。同年5月8日，自治区机械工业局下文把厂名改为广西壮族自治区机械工业局南宁机械厂（1961年5月9日又改为广西壮族自治区南宁机械厂)。1950年至1959年，工厂累计投资为348.79万元，建成厂房面积 23117 平方米。1957年至 1959年累计生产柴油机4台/12马力（8.8千瓦）。
1961年，工厂自行设计制造日处理30吨湿木薯淀粉设备。1962年生产卷扬机。1963年试制成功195N型8马力（6千瓦）柴油机，生产开始转向小型动力机械。1964年11月，195N 型柴油机通过自治区机械工业厅组织的技术鉴定。工厂上报《年产2万马力柴油机设计任务书》，计划年产195型柴油机2000台/1.6万马力（用作手扶拖拉机配套动力），1105F 型风冷柴油机500台/0.6万马力（作小四轮拖拉机配套动力）。1965年6月25日，195N型柴油机通过省级小批试制鉴定。1966年起批量投产，至1969年底止，累计生产 195N 型柴油机7527台/4.44万千瓦。
1970年，工厂研制195S型12马力（8.8千瓦）柴油机。1971 年通过省级鉴定并批量投产。1972年，195N型柴油机停止生产。同年7月，因柴油机油泵油嘴供应不足，自治区机械局向上级呈报《南宁机械厂油泵油嘴车间计划任务书》；于12月获国家第一机械工业部批准，安排一机部洛阳设计院承担技术施工设计(该项目于1976年建成投产，国家投资实际为300万元，生产纲领为5万缸、50万副偶件，拥有外购设备143台，自制设备36台，厂房面积4916平方米)。年内，工厂由广西机械工业局下放给南宁市重工业局直接管理；试制成功的1E95F型风冷柴油机通过部级鉴定。1973年2月，国家第一机械工业部同意工厂扩建方案，规模为年产 195S型柴油机2.5万台（原有能力1万台），投资控制在300万元以内。9月，广西机械工业局提出此项扩建在总体布局上应考虑留有年产5万台的发展可能(该项目实际投资达630万元，1975年完成，形成年产3万台能力）。1974年至1977年，195S型柴油机产量依次为1.5万台、2万台、3万台、3.5万台，递增产量平均每年6600台。1979年，柴油机年生产能力达35.3万千瓦，占全广西柴油机年生产能力70.45万千瓦的50.10%。1970年至1979年，南宁机械厂累计生产柴油机189116台/164.08万千瓦，最高年产量为1977年3.5万台/42.02万千瓦。
1981年，为提高柴油机装配质量，特别是要解决整机清洁度问题，自治区经委批准南宁机械厂新建柴油机净化装配车间，当年该工程即投入实施；年内，该厂 195S 型柴油机获广西优质产品称号；同年还开始试制NJ系列摩托车及发动机，NJ50型摩托车于11月通过省级技术鉴定。1982年，195S型柴油机获国家机械工业部优质产品和广西名牌产品称号。1983年，工厂生产的NJ50型摩托车送全国少数民族工业品展览会展出，国务院总理参观时称之为“广西一枝花”，该车当年获国家经委颁发新产品金龙奖、广西科委颁发科技成果三等奖。11月22日，该厂柴油机通过部优复查，获国家机械工业部颁发生产许可证。1984年，该厂通过南宁市企业整顿验收，通过国家机械工业部主持的采用国际标准验收。年内还开始试制S1100A型柴油机。经过历年“挖潜”和技术改造，至年底时，工厂已具备年产4万台柴油机生产能力博鱼。1985年1月，该厂向上级主管部门提出《年产10万台柴油机技术改造项目建议书》，计划在“七五”计划期间形成年产195S 柴油机型6万台、S1100型柴油机3万台，配套1.5吨农用汽车用柴油机1万台的生产能力，9月14日获自治区机械工业厅批复，同意其技术改造生产规模为年产8万台，出口4000台。年内，工厂试制的S1100型、S1100A型柴油机新产品先后通过省(部)级技术鉴定。1986年，工厂试制的 NJ80型两轮摩托车通过省级鉴定。1987年6月12日，该厂试制的第一台 TG387型直喷燃烧式柴油机获得成功。1988年，该厂柴油机年产量跃上7万台新台阶。1989年，先后开发了G180型、G185型、195S型、S1100A型柴油机的各式变型产品（例如 S1100AN型冷凝式柴油机等）；同年11月5日，该厂试制的TG系列387型柴油机通过部级技术鉴定。1980年至1989年，该厂累计生产柴油机393352台/349.01万千瓦。1989年末，该厂柴油机年生产能力达45万千瓦，占广西柴油机年生产能力的21.92%。
1990年，该厂 S1100A 型、G185 型、G180型柴油机先后通过省级鉴定，年产1万台G180型、G185 型柴油机改造项目于8月开工实施；同年末，全厂拥有195S 型柴油机加工自动生产线条，摩托车装配流水线万千瓦，占广西柴油机年末生产能力的19.76%，全年柴油机产量达75370台/69.09万千瓦。1957年至1990年，该厂柴油机累计生产66.54万台/586.62万千瓦，主要销往国内20多个省、市、自治区，部分出口到泰国、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉等国家和中国香港地区。
同年，南宁机械厂已发展成为国营大型企业，国家机械电子工业部重点企业；工厂占地面积26.06 万平方米，房屋建筑面积16.09万平方米，其中生产用房8.14万平方米；拥有固定资产原值3976.6万元，金属切削机床732台，锻压设备 60 台 ；职工 2737人，其中工程技术人员226人；全年完成工业总产值6439万元，实现利润1311.3万元。
