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博鱼体育中国入口收评:沪指震荡微升小微盘股“回血”创业板权重杀跌-6月7日

时间:2024-06-21 12:04:33 作者:小编 点击:

  博鱼体育中国入口收评:沪指震荡微升小微盘股“回血”创业板权重杀跌-6月7日指数上看,市场全天震荡分化,沪指窄幅震荡,创业板指低开低走,宁德时代跌超5%,大小指数走势分化,微盘股指数涨近5%。核心宽基指数多数下跌,

  板块上看,房地产服务、环保、新型城镇化、零售等板块涨幅居前,AI PC、CPO、证券、存储芯片等板块跌幅居前。全市场超4100家个股上涨,整体表现较好。

  概念主题方面,水产、冰雪旅游、节能环保等板块上涨,光模块(CPO)、近端次新股、无线充电等板块下跌。

  今日,环保行业上涨2.5%。德邦证券:全年来看,环保板块整体营业收入增长3.32%,但归母净利润下降12%。水务板块收入和利润均实现双修复,水价调整政策有望推动水务企业收入增长。水处理板块虽然收入下降,但受益于农村生活污水治理政策,预计2024年有所反弹。大气治理板块受政策驱动,有望释放污染源治理需求。固废处理领域受益于废弃资源回收政策,收入增长。环境监测/检测板块受碳排放权交易管理政策影响,有望带动相关监测市场发展。园林板块受地产市场影响承压,但行业整合可能带来优化。环境修复板块现金流改善,环保设备板块因设备更新政策而增长强劲。三条主线把握“十四五”环保板块投资机遇。一是修订后的《城镇供水价格管理办法》和《城镇供水定价成本监审办法》提出要建立健全以“准许成本加合理收益”为核心的定价机制,有助于进一步规范城镇供水价格管理,提高价格监管的科学化、精细化、规范化水平,水务行业盈利能力有望进一步稳定

  ◆【海关总署:5月出口同比增长11.2% 进口同比增长5.2%】财联社6月7日电,从海关总署获悉,今年前5个月,我国货物贸易进出口总值17.5万亿元,外贸向好势头不断巩固。据海关统计,今年前5个月,我国货物贸易进出口总值17.5万亿元,同比增长6.3%。其中,出口9.95万亿元,增长6.1%;进口7.55万亿元,增长6.4%。5月当月,进出口3.71万亿元,同比增长8.6%。其中,出口2.15万亿元,增长11.2%;进口1.56万亿元,增长5.2%。(财联社)

  ◆【中国央行公开市场今日净回笼980亿元】中国央行今日进行20亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.80%,与此前持平。今日有1000亿元逆回购到期。本周,中国央行共开展100亿元7天期逆回购操作,因本周共有6140亿元7天期逆回购到期,本周实现净回笼6040亿元。(华尔街见闻)

  ◆【证监会征求意见:严重损害资本市场投资者、交易者权益,影响恶劣等情形 从重处罚】财联社6月7日电,证监会就《中国证监会行政处罚裁量基本规则(征求意见稿)》公开征求意见。行政处罚裁量应当综合考虑资本市场监管需要等因素,确保处罚必要、适当,并符合社会公序良俗和公众合理期待。对同一时期类别、性质、情节相似的案件,处理结果应当基本均衡。有下列情形之一的,从重处罚:(一)严重违反市场公开公平公正原则,影响资本市场秩序稳定,可能引发金融风险、严重危害金融安全;(二)严重损害资本市场投资者、交易者权益,影响恶劣;(三)违法行为相关事项涉及当事人贿赂情形;(四)殴打、围攻、推搡、抓挠执法人员,造成执法人员人身损害,或者限制执法人员人身自由;(五)毁损、伪造、篡改证据材料;(六)转移、变卖、毁损、隐藏被依法冻结、查封、扣押、封存的资金或涉案财产;(七)因证券、期货违法行为受到行政处罚或者刑事处罚后五年内,再次实施同一类型违法行为;(八)其他依法从重处罚的情形。(财联社)

  ◆【十三部门:到2028年,重点区域老旧机车基本淘汰,实现新能源机车规模化替代应用】交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》:到2028年,船舶运力结构得到有效改善;新能源公交车辆推广应用持续推进;重点区域老旧机车基本淘汰,实现新能源机车规模化替代应用;邮件快件智能安检设备广泛推广使用,寄递领域安检能力大幅提升;北斗终端应用进一步提升;交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低,污染物排放总量进一步下降。(华尔街见闻)

  ◆【交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》】方案提出,鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力,推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。鼓励有条件的地方,因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策,积极探索车电分离等商业模式。加快液化天然气(LNG)、醇、氢、氨等燃料动力船型研发,强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关,提升新能源船舶装备供给能力。支持新建新能源、清洁能源动力船舶,支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展。(华尔街见闻)

  ◆【国家发改委:到2025年底 钢铁行业高炉、转炉工序单位产品能耗分别比2023年降低1%以上】财联社6月7日电,国家发改委等部门关于印发《钢铁行业节能降碳专项行动计划》的通知。到2025年底,钢铁行业高炉、转炉工序单位产品能耗分别比2023年降低1%以上,电弧炉冶炼单位产品能耗比2023年降低2%以上,吨钢综合能耗比2023年降低2%以上,余热余压余能自发电率比2023年提高3个百分点以上。2024—2025年,通过实施钢铁行业节能降碳改造和用能设备更新形成节能量约2000万吨标准煤、减排二氧化碳约5300万吨。(财联社)

  ◆【30年期超长期特别国债第一次续发行,加权平均中标利率2.5319%】今日,财政部第一次续发行2024年30年期超长期特别国债,中标结果出炉,加权平均中标利率2.5319%,全场倍数4.25倍,边际倍数9.29倍。根据发行安排,本次续发行国债为30年期固定利率附息债,发行总额450亿元,通过财政部政府债券发行系统进行招标发行。(华尔街见闻)

  ◆【上海发布第三批次商品住房用地出让公告】上海市土地交易市场发布今年本市第三批次商品住房用地出让公告,共计4幅地块,其中2幅地块位于中心城范围,1幅地块位于主城片区博鱼体育官网,1幅位于新城。出让总面积约15.29公顷,起始总价84.21亿元。本批次商品住房用地出让,是“沪九条”出台后的首批土地出让。自该批次起上海取消商品住房用地溢价率10%的上限要求,成交地价由市场化竞价确定,进一步提升土地资源市场化配置效率。(看看新闻)

  ◆【深圳推出二手房跨行“带押过户”资金免费监管服务】记者7日了解到,深圳市住房公积金管理中心推出二手房跨行“带押过户”资金监管服务,该项服务向市民免费提供。二手房跨行“带押过户”资金监管服务应满足以下条件:买卖双方已完成购房买卖合同网签,并完成备案;买方已准备好足额的购房首付款;如卖方的商业住房按揭尚未结清,须取得卖方银行的书面同意;买卖双方共同到深圳市行政服务大厅住房公积金服务厅现场办理,也可由代理人凭公证委托书代为办理;买卖双方的银行均为与深圳市住房公积金管理中心签订合作协议的资金监管银行。(新华财经)

  ◆【长沙多家国企带头试水“购房无理由退定”】6月6日,长沙梦想.麓隐桐溪项目营销负责人胡先生向记者表示,其所在项目已于6月5日开始参加当地推行的“购房无理由退定”活动。同一天,位于长沙市岳麓区的中国铁建梦想.龙隐台项目营销负责人李经理也向记者确认,其所在项目“前天接到‘购房无理由退定’活动通知,今天正式向团队进行了政策宣贯”。上述参与“购房无理由退定”活动的两个项目均为国企操盘开发项目。(中国经营报)

  ◆【湖南省支持氢能产业发展若干措施及布局方案有望近期发布】湖南省支持氢能产业发展若干措施及布局方案有望近期推出。氢能是我国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。湖南发展氢能产业有基础、有条件、有技术、有空间,当前湖南正抢抓机遇,提前布局,加快打造具有湖南特色的全国氢能产业示范高地。为进一步加强顶层设计,推进湖南氢能产业高质量发展,湖南省相关部门与省内高校、科研院所、产业链相关企业充分衔接沟通,并借鉴广东、吉林、内蒙古、安徽、山东、河北等地区经验做法,将围绕氢能“制、储、加、运、用”等各环节,从体制机制、科技创新、应用场景打造、基础设施建设、完善服务保障等方面尽快推出若干政策措施。(证券时报)

  ◆【中国央行维持黄金储备不变,此前已连续18个月上升】中国5月末黄金储备7,280万盎司,中国4月末黄金储备7280万盎司。(华尔街见闻)

  ◆【欧洲央行宣布降息25个基点 为2019年以来首次】财联社6月6日电,欧洲央行将三大利率均下调25个基点,将主要再融资利率、边际借贷利率和存款机制利率分别下调至4.25%、4.50%和3.75%,这一利率决议符合市场预期,是自2019年以来欧洲央行首次降息。欧洲央行表示,决心让通胀率及时回到2%,不对任何特定的利率路径做预先承诺。6月5日,加拿大央行一如外界广泛预期将其关键政策利率下调25个基点至4.75%,这是该央行四年来首次降息,加拿大也成为本轮首个宣布降息的G7国家。(财联社)

  ◆【欧洲央行管委Makhlouf:目前尚不清楚是否还会或以多快速度进一步降息】欧洲央行管委会成员Gabriel Makhlouf表示,目前尚不清楚欧洲央行何时会再次降息,或者是否还会降息,因为通胀前景仍然不确定。“我们现在相信通胀下降过程正在进行。这并不是说我们知道我们会以多快速度继续,或会否继续,我们的说法是,道路是崎岖不平的”。(华尔街见闻)

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