博鱼体育官网中铁上海局建工电气化局十六局通号通信信息集团中标铁路连镇铁路镇江联络线占压既有镇江东货场，镇江东货场迁建至镇瑞铁路上隍站，对既有上隍货场进行改扩建。工程总用地约828.73亩。货场接轨于上隍车站西端咽喉，场区横列式布置于既有上隍站西南侧、既有镇瑞铁路和上隍路之间。货场内近期设装卸线m，预留远期延建条件；其中集装箱兼长大笨作业区按1束2线台；小汽车作业区设装卸线条；成件包装作业区按两台夹两线座；预留远期扩建及发展用地条件。同步对上隍站及镇江东站进行适应性改造。
（6）综合显示系统更新：综合显示系统及相关旅客服务与生产管控平台接入、相关信息系统改造及相关配电工程等。
（7）视频监控系统改造：站房内视频监控系统改造，以及通信专业综合视频监控系统相关改造工程、站台东侧端部增设站台端部防入侵报警装置等。
（8）空调系统改造：7.5 米标高内普通旅客候车厅、走道博鱼，9.9 米标高内广厅等高大空间，±0.0 米和 5.0 米标高的办公用房，±0.0 米标高的基本站台候车室、贵宾候车室、会议室，-6.0 米标高空调机房等。
（10）站内生产生活用房改造：出站层点名室、室及职工间休室等站内作业用房及职工生活用房改造等。
（14）站台雨棚整治：拆除站台雨棚阳光板及其下方格栅，替换为铝板屋面，并增加条板吊顶等，接触网改造：股道封闭、电缆卡绝缘，修改界面等。
（16）站台综合整治、旅客地道整治、行包地道翻新：对站台面进行全面翻新；站台端部斜坡改造共计 10 处；候车室卫生间位于站台接触网上方，管道渗漏严重需专项整治；拆除现有站台竖井围护结构，更换为更加容易维护且安全风险小的铝板等。
（17）配线间改造：新增UPS电源、电源及设备房屋环境监控系统设备；配线间室内重新装修、更换防火门（门口增加挡鼠板）；增加机房空调，无法增加机房空调的配线#配线#配线间新增气体灭火系统，各配线间更换手提式灭火器；增加气灭的房间，设置气灭后排风；配线间内照明、插座等电气设备更新，以及为配电间内新增设备供电。
（18）广告媒体配套强弱电及LED显示屏钢结构：7.5m层、9.9m层候车室LED显示屏支撑及框架结构预埋安装、广告媒体配套强弱电线路敷设及配套电气化设备安装、地坪拆除修复等。
（19）商业提档升级：到达层、7.5m层、9.9m层及软席上方商业区框架搭建、外立面装饰、水电暖预埋安装等。
新建上海至南通铁路太仓至四团段站房与生产生活房屋及相关工程、客服信息系统及相关工程施工单价承包-HTⅡ-FJ标
新建上海至南通铁路太仓至四团段，位于苏南和上海沿江、沿海地区，线路北起沪苏通铁路太仓站，途经江苏省苏州市所辖太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，运营长度111.368公里，新建线公里，其中江苏省境内长3.45公里，上海市境内长103.335公里。
沪通铁路二期正线全线分布太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东和四团等6座车站。预留曹路站和惠南站。其中，上海宝山、上海东仅办理客运作业，太仓和四团为既有接轨站；徐行站远期预留综合货场设置条件，外高桥站设集装箱货场、机务折返段和综合维修工区，上海东设动车运用所和综合维修车间。外高桥港区支线设高桥嘴、洲海路及人民塘三座铁路装卸场。太仓南至陆家浜联络线座车站，其中太仓南为既有站（本线无工程），陆家浜为新建移设站。
主要技术标准：铁路等级：国铁I级。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度：200km/h，局部限速。最小曲线m，其他地段根据设计速度确定。正线‰。牵引种类：电力。机车类型：货机HXD，客车动车组。牵引质量：5000吨。到发线m，仅办理旅客列车的车站为650m。闭塞类型：自动闭塞。建筑限界：满足双层集装箱运输条件。
